LÊ XUÂN DỴ
Đại tá phi công MiG-17 – Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân
Năm 1972, Mỹ chuẩn bị đánh mạnh trở lại. Chúng cho đám tàu chiến chuyên pháo kích ven biển tại Khu 4. Ta lại chưa có cách trị. Khu vực này là nơi Hải quân Mỹ làm chủ bầu trời bằng loại máy bay khó chịu nhất đối với MiG: F-8, F-4B, F-4J. Sau khi nghiên cứu tình hình, với quyết tâm đẩy tàu chiến Mỹ ra xa bờ biển, khiến chúng không thể bắn phá vào bờ, phương án bất ngờ dùng MiG-17 tấn công tàu chiến Mỹ được chuẩn bị. Được lệnh cất cánh, 16 giờ 5 phút ngày 19.4.1972, hai chiếc MiG-17 mang bom 250kg do Nguyễn Văn Bảy (B) và Lê Xuân Dỵ đã xuất phát từ sân bay dã chiến bằng đất nện Khe Gát (Quảng Bình) (*), giữ im lặng, tốc độ 600km/h. Bay trên mặt biển xám, thường phi công ta rất khó tìm ra tàu địch vì tàu lẫn với màu nước. Chỉ đến khi nhìn thấy vệt trắng ở đuôi tàu, từ độ cao 200m, hai chiếc MiG mới tăng lực lấy đà, ép độ nghiêng trái 45 độ, ấn đầu luôn xuống và mở công tắc vũ khí vào trạng thái cắt bom, đồng thời lần lượt giảm độ cao xuống 50m, vận tốc 800km/h đúng bài bản, đưa điểm ngắm lên phía trước mũi tàu đón đầu, khi vòng ngắm chạm ngấn nước tàu thì cắt bom. Chạm nước ngòi khởi động, bom chui xuống nước và đâm vào phần ngầm khiến Khu trục hạm USS Higbee (DD-806) và Tuần dương hạm USS Oklahoma City hư hại nặng. Biên đội được dẫn về hạ cánh xuống Khe Gát lúc 16 giờ 22 phút. Trận đánh vẻn vẹn 17 phút, nhưng đây lần đầu tiên trong lịch sử Hạm đội 7 bị không quân ta tấn công cực kỳ hiệu quả. Hệ thống trinh sát – cảnh giới của Hải quân Mỹ hoàn toàn bị mù, hệ thống phòng không hiện đại nhất bị vô hiệu, tàu khu trục sử dụng mọi kỹ thuật cơ động tránh bom nhưng không thoát. Phải 3 ngày sau, Không quân Mỹ mới phát hiện ra sân bay Khe Gát để đánh phá trả đũa. Chiến thắng này có ý nghĩa rất quan trọng, khiến trong một thời gian dài, các tàu chiến Mỹ dãn ra xa, không dám vào gần bờ để uy hiếp trục giao thông chiến lược của ta. Thú vị ở chỗ, kỹ thuật ném bom thia lia do phi công Mỹ dạy cho phi công Cuba hồi năm 1958 và 10 năm sau phi công Cuba lại truyền lại cho phi công Việt Nam.
Đại tá Lê Xuân Dỵ sinh năm 1938, học viên Trường Không quân Liên Xô. Ông giữ cương vị Chánh Thanh tra Không quân thuộc Thanh tra Bộ Quốc phòng trước khi nghỉ hưu năm 1998 tại quê nhà Phù Chẩn, Từ Sơn (Bắc Ninh).
Biên đội Lê Xuân Dỵ – Nguyễn Văn Bảy ‘B’. Chiếc máy bay MiG-17 số hiệu 2047 của Anh hùng Nguyễn Văn Bảy ‘B’ và số hiệu 2019 đã được Anh hùng Lê Xuân Dỵ sử dụng trong trận đánh cùng bản đồ trận đánh tàu chiến Mỹ đang lưu giữ tại Phòng truyền thống Trung đoàn 923. Sau thành tích đánh tàu chiến, anh hùng Nguyễn Văn Bảy (B) trong trận không chiến ngày 6.5.1972 đã hạ tiếp một chiếc A-6 và anh dũng hy sinh trên vùng trời Bá Thước, Thanh Hoá.
. . .
